West Oost Passage Amsterdam Centraal

In december 2011 begonnen de werkzaamheden voor 2 passages onder het spoor van het Centraal Station te Amsterdam. De passages geven passanten de mogelijkheid om vanaf de IJ-zijde via het Centraal Station naar het Centrum van Amsterdam te lopen zonder gebruik van de OV-chipkaart, en natuurlijk visa versa. Dit unieke project werd uitgevoerd terwijl het treinverkeer en haar reizigers gewoon doorgingen en waarbij veiligheid en mobiliteit steeds gegarandeerd werden.

De foto impressie zal u de werkzaamheden laten zien die hebben plaatsgevonden tijdens dit project. U zult hier de zware werkomstandigheden waaronder de mannen en vrouwen die aan dit project werkten zien.   

Pampus

'Voor Pampus liggen'. Een oud veel gebruikt spreekwoord dat dateert uit de periode dat Nederland er met grote aantallen schepen en vloten op uittrok. Maar wat kennen we nou eigenlijk van het eiland Pampus behalve dat de schepen hier voor anker gingen alvorens naar Amsterdam te gaan met hun lading. Vaak lagen de schepen ook voor Pampus om bemanning te recruiteren of konden ze pas uitvaren omdat er geld beschikbaar was voor de tocht die hun te wachten stond. 

Vanaf Pampus werden de beladen schepen met behulp van een scheepskameel op transport naar Amsterdam gezet. Dit kwam omdat het water, vanwege een zandbank, bij Pampus te ondiep was.

Aan de hand van deze korte foto impressie laat ik u zien dat Pampus meer dan alleen een eiland om te wachten was, maar later ook deel uitging maken van 'De Stelling van Amsterdam' om de vijand buiten Amsterdam te houden. 

Het eiland is ook vanuit Amsterdam en Muiden met de boot te bezichtigen.

Kokerei Hansa Dortmund [Cokesfabriek]

Om steden van warmte te voorzien, hetzij warm water of zoals wij het tegenwoordig kennen als stadsverwarming, werden er in de cokesfabrieken de ketels opgestookt om ervoor te zorgen dat de bewoners en natuurlijk de kolenmijnen hiervan voorzien werden. Laat u meenemen op een fotoreis terug in de tijd. We nemen een kijkje achter de scherm van de cokesfabriek Kokerei Hansa in Dortmund. 

Tijdens de 2e wereldoorlog is deze fabriek nagenoeg onbeschadigd uit de strijd gekomen en werd hij daardoor meteen door de Geallieerden weer in gebruik genomen omdat zij doorhadden dat warmtevoorzieningen essentieel voor hun en de inwoners van Dortmund was.

Maak eens een uitstapje naar dit mooi stuk industrieel erfgoed. Voor meer details kunt u kijken op de website: http://www.industriedenkmal-stiftung.de/docs/index.php . Om uw route te plannen kijk dan op de Google maps hieronder.

Zeche Zollern Dortmund [Kolenmijn]

Het is moeilijk voor te stellen dat tot het midden van de vorige eeuw mannen en paarden de mijnen ingingen om het zgn. ' zwarte goud' naar boven te halen. De extreem zware omstandigheden van de werkzaamheden voor zowel mens als dier kunnen we ons bijna niet meer voorstellen. En toch is het maar kort geleden dat zowel in Nederland als Duitsland de mijnen werden gesloten. De enorme koeltorens, de hoge gebouwen waar de liften voor de mijnen mee werden bediend, het is in sommige delen nog steeds zichtbaar en ook gelukkig nog toegankelijk. Aan de hand van deze fotoreportage kunt u eens een kijkje nemen van wat er zoal in de machinekamer voor de liften stond en hoe de mannen daar werkten. 

Combineer het bezoek aan Kokerei Hansa eens met Zeche Zollern in Dortmund. Informatie kunt u vinden op de website: http://www.lwl.org/industriemuseum/ Of kijk voor de routebeschrijving op de Google maps hieronder.